纺织服装周刊记者-李晓慧

　　11月21日下午，中国化学纤维工业协会·绿宇基金“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”新闻发布会在京召开。

　　中国纺织工业联合会和兄弟行业协会领导，以及北京公交集团、总后军需生产技术研究所、麦工装（北京）服装有限公司、歌诗陀（北京）光学科技有限责任公司、北京军区联勤部、玖华正愿文化传播（北京）有限责任公司、北京国际招标有限公司、中国新闻文化促进会和发现者说（北京）影视传媒有限公司的嘉宾应邀出席发布会。

　　中国纺织工业联合会副会长李陵申出席发布会并讲话。中国化学纤维工业协会副会长王玉萍主持会议，中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽做新闻发布。

　　会上，中国化学纤维工业协会与北京公交集团、麦工装（北京）服装有限公司与浙江绿宇环保股份有限公司以及中国化学纤维工业协会共同签署了“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程启动”战略合作协议。

　　党的十八届五中全会以及国民经济和社会发展第十三个五年规划把“绿色发展”作为五大发展理念之一，提出“支持绿色清洁生产，推进传统制造业绿色改造，推动建立绿色低碳循环发展产业体系，鼓励企业工艺技术装备更新改造。

　　我国是世界纺织大国，每年废弃纤维制品达2600万吨，但回收利用技术特别是聚酯纤维制品还处于起步阶段，导致大量难以降解的废弃纤维制品进入自然界，对资源和环境产生了沉重压力。

　　为推进废旧职业装乃至废旧纺织品的科学回收和循环再利用，中国化学纤维工业协会·绿宇基金携手北京公交系统，决定共同启动“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”。

　　该工程是国内职业装回收再利用领域的一次创新性的探索，旨在以科学的态度、成熟的技术手段，从细节入手，通过产学研用合作，践行“绿色出行，绿色生活”的环保理念，切实降低环境负担，引导公众绿色、低碳、环保意识的提升。

　　在此项工程中，各合作单位通力协作，发挥了平台支撑作用，各单位组织将北京公交集团置换点的废旧衣服统一登记造册和整理集中以及临时存储，统一交由浙江绿宇环保股份有限公司运往绍兴工厂进行科学处理和循环再生。预计夏季和冬季接收的废旧公交系统职业装总件数大约40万件，折合约130吨。

　　贺燕丽表示，该项目的实施将为打通职业装乃至废旧纺织品产业链的闭环回收利用奠定基础，重在争取社会效益，主动承担社会责任。下一步，此项工程各支撑单位将联合推进北京公交系统职业装标准的制定，在提高职业装舒适性和功能性的同时，从循环再利用的角度出发，提高职业装面料材质单一性，降低回收难度，提高回收再利用比率，争取建立从服装到服装的闭环循环再利用体系。

　　李陵申在讲话中指出，绿色发展是时代主题，是顺应人类社会文明进程的必然要求，是破解我国经济社会发展难题的必由之路。中国化学纤维工业协会携手绿宇基金联合北京公交系统搭建了“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”这个平台，是国内职业装回收再利用领域的有益探索，通过社会及产学研用的合作，引导公众绿色、低碳、环保意识的提升。工程的启动和运行非常必要和及时，希望不断完善工作机制，进一步扩大社会影响力，发挥示范效应，打造出中国纺织工业“再利用体系”建设的示范性工程。

　　北京公交集团党委宣传部部长杜跃在讲话中表示，作为此项工程的合作单位之一，北京公交集团牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，顺应时代和社会的发展趋势，以实际行动践行“绿色发展”理念。下一步我们还将参与制定完善北京公交系统职业装标准，在提高职业装舒适性和功能性的同时，从循环再利用的角度出发，提高职业装面料材质单一性，降低回收难度，提高回收再利用比率，争取建立从服装到服装的闭环循环再利用体系。

　　浙江绿宇环保股份有限公司专注于废弃涤纶纺织品的高质化综合再生利用，董事长施建强在会上分享了绿宇环保在绿色制造道路上的成果和体会，他表示公司的发展理念和化纤行业的发展趋势高度契合，绿宇环保出资设立“绿色发展基金”，推动“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”，都是希望能够引领行业绿色制造的前沿科技，致力于绿色循环产业链的建设，最大限度地提高纺织品的再生利用率，成为推动生态文明与绿色经济和谐发展的社会责任典范企业。

　　会议还为总后军需生产技术研究所原副所长高级工程师赵继军颁发“绿色大使”荣誉。

　　在媒体互动环节中，嘉宾就废旧纺织品循环利用体系的相关重点问题进行了探讨，来自中国长丝织造协会、中国产业用纺织品行业协会、中国针织工业协会、中国服装协会、中国家用纺织品行业协会、中国纺织印染行业协会的代表纷纷表示，此次行动为各个领域的废旧纺织品回收利用做出了新的有益的尝试，在“十三五”时期，促进废旧纺织品回收利用依然是工作重点之一，将全力支持相关项目的落地并不断探讨新的合作模式。

绿宇环保制造的再生纺织品

来源： 纺织服装周刊

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