新常态 新理念 新任务 新征程
——2016年新年贺词
中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长 何黎明
一元复始,万象更新。值此新的一年开启之际,我谨代表中国物流与采购联合会、中国物流学会,向全国物流与采购领域广大干部职工,向长期关心支持物流与采购事业发展的各界朋友,致以诚挚的祝福和良好的祝愿!
2015年是“十二五”规划的收官之年。回望过去的五年,我国经济进入新常态,运行总体平稳,稳中有进,经济结构调整优化,改革开放向纵深推进。党中央、国务院重视物流业发展,物流业产业地位显著提升。国务院出台《物流业发展中长期规划》,将物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。各有关部门和地方密集发布与物流业发展相关的规划和政策。在经济平稳较快增长和发展环境持续改善的推动下,我国物流业取得了新的进展。
——产业规模持续扩大,运行效率稳中向好。2015年,我国社会物流总额预计可达220万亿元,与五年前相比增长70%左右,五年间年均增幅约为8.7 %;社会物流总费用与GDP的比率开始下降,运行效率有所提升。
——市场主体整合变强,经营模式协调创新。物流企业通过战略调整、兼并重组、联盟合作等多种方式,市场占有率和企业集中度显著提高。通过管理创新、组织创新、技术创新,新的商业模式不断涌现。在一些细分领域出现了一批实力雄厚、模式先进、前景看好的大型物流企业和企业集团。
——结构调整取得实效,增长方式转换动能。快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长。铁路货运改革深入推进,加快向现代物流转型。电商快递下农村、进社区、出国门,我国已成为世界第一快递大国。制造业物流分离外包,服务化趋势显现。精益物流、供应链管理、嵌入式服务等物流运作新模式推动工业制造业向中高端迈进。
——基础设施提档升级,技术进步突飞猛进。到2015年年底,我国高速公路和高速铁路里程有望分别突破12万公里和1.9万公里。综合运输体系逐步完善,多式联运受到重视,物流节点加快布局,以物流园区为支撑的产业生态圈正在形成。顺应“互联网+”发展趋势,物联网、云计算、大数据等新兴技术得到推广应用。
——国家战略指引方向,区域物流内外协同。“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等国家战略深入推进,自由贸易试验区逐步扩围,对外开放新格局为物流业开辟了新的空间。全国统一大市场逐步形成,区域经济转移融合,区域物流集聚区加快建设。
——基础工作稳步推进,健康发展有力支撑。《物流标准化中长期发展规划(2015—2020年)》印发执行,物流业景气指数、公路物流运价指数等开始发布,物流教育培训工作迅猛发展,物流基础理论研究和产学研结合取得新成果。
我们也深知,我国物流业在“十二五”时期成绩与问题并存,挑战与机遇同在。有效需求不足和供给能力不够矛盾交织;社会物流成本居高难下和企业盈利能力每况愈下问题突出;物流基础设施总量过剩和结构性短缺并存;物流需求增速放缓,部分企业经营困难;市场环境和诚信体系建设有待加强,已经出台的支持性政策需要真正落地。
虽然存在以上问题,但我国物流业依托经济发展大势,深化改革红利,长期向好的基本面没有改变。在正视困难和问题的同时,我们对未来发展充满信心。
2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是贯彻落实《物流业发展中长期规划》的关键之年。我们要在党的十八届五中全会和中央经济工作会议精神指引下,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,加强供给侧结构性改革,抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务,努力适应经济发展新常态。结合行业发展实际,突出创新、协调和改革三个重点。
——创新物流组织方式和运营模式。优化重点产业供应链,促进物流业与相关产业联动融合。鼓励平台型企业整合资源,健全农村和社区末端服务网络。推行多式联运、甩挂运输、无车承运等运输组织方式,努力降低社会物流成本。
——统筹区域、国际、国内物流协调发展。打通国际国内物流大通道,完善重要枢纽节点物流基础设施网络建设,补齐短板。配合“一带一路”战略,培育世界级跨国物流集团和专业化物流企业群体,鼓励国内企业开展国际产能合作,融入全球供应链。
——深化物流管理体制改革。消除地方保护和行政壁垒,建立统一高效的物流管理体制。推进简政放权,切实减轻企业负担。坚持以人为本,关心关爱物流从业人员。发挥社会组织作用,促进行业规范自律。推动政府公共信息互通共享,加强物流诚信体系建设,维护公平竞争的市场环境。鼓励发展绿色物流,建立应急物流体系,落实物流安全措施。进一步完善现代物流服务体系,支撑产业升级、民生改善和国家发展战略的实施。
砥砺奋进再出发,继往开来创辉煌。让我们在党中央、国务院领导下,在经济发展新常态下,按照新的理念,迎接新的任务,开启全面建设小康社会决胜阶段的新征程。
借此机会,我衷心祝愿全国物流与采购领域广大干部职工以及你们的家人,身体健康,事业顺利,阖家欢乐!
来源: 中国物流与采购网
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