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“停车检修”促苯乙烯价格突破纺织化纤料将维持温热格局
相关专题: 资讯频道  纺织要闻 发布时间:2012-10-23
资讯导读:今年化工市场的强势品种共性明显,在经济整体减速的背景下,需求端相对低迷,但由于部分垄断细分行业,供给端通过停车检修、限产保价等方

今年化工市场的强势品种共性明显,在经济整体减速的背景下,需求端相对低迷,但由于部分垄断细分行业,供给端通过停车检修、限产保价等方式压缩产能,效果显著。上周华东地区苯乙烯价格大涨6.2%,报每吨13700元,创出自08年新高,自6月低至今累计涨幅逾五成,限产保价起着关键作用。另外,纺织化纤整体交投气氛较为平淡,涤纶短丝厂家商谈重心有所下移,但幅度不大,华东地区锦纶长丝DTY在厂家成本压力下小幅调涨,幅度为1.11%,报每吨27400元。聚合MDI继续调整,受低价货源冲击,贸易商争相出货,华东地区跌幅达7.96%,报每吨21400元。

锦纶长丝DTY涨1.11%,报每吨27400元,主要受厂家成本压力小幅上调。涤纶短纤在前期小幅上涨后,再度回归平淡,厂家商谈重心有所下移。总体来看,9月份纺织服装出口量有所增长,海外圣诞订单也迎来高峰期,但纺织化纤整体需求较弱,旺季不旺现象明显。从业内主要化纤企业了解的情况看,目前订单数量相比上半年有所好转,但暂未出现海外订单纷至沓来情况,大部分企业采取以销定产模式,仍处于去库存过程中,未来需求情况有待观察。

不过对涤纶短纤而言,虽然下游需求未见明显好转,但作为棉花的主要替代品,在目前棉花高价收储阶段,涤纶短纤存在反弹契机。此次棉花收储无数量限制,收储交易从2012年9月10日开始,至2013年3月31日结束,且收储价高于市场价,对棉花价格构成支撑,10月以来郑商所棉花期货主力合约价格涨2%。从历史上棉花和涤纶短纤的价差比来看,当两者价差大于每吨8000元时,涤纶短纤的替代需求将会增加。目前价差正处于临界点附近,如果后期棉花高价收储将价差扩大,则涤纶短纤迎来反弹窗口。

华东地区苯乙烯涨6.2%,报每吨13700元。受原材料紧缺和厂家持续检修影响,市场可流通货源较小,上周苯乙烯市场突破前期盘整态势,再创近期新高,自6月低点9100元每吨涨至最新的13700元,幅度超过50%,在今年的化工品种中为数不多。

苯乙烯调涨的主要逻辑在于:一是受原材料紧缺影响,生产厂家出货减少,造成市场流通货源紧张。因此,前期观望的贸易商出现集中采购现象,推动价格进一步上行。

二是多套生产装置持续停车检修,限制产能。部份生产装置处于长期停车状态,华北石化装置2010年7月16日起停车至今,大连石化苯乙烯装置自3月15日起检修,至今未确定开车时间,大庆中蓝苯乙烯装置重启时间也未定。另外,继新日装置停车检修、Ellba Eastern装置宣布不可抗力后,10月9日华东某苯乙烯厂家两套年产42万吨的装置再传换剂停车消息。

国内上市公司方面,双良节能拥有75%控股权的江苏利士德化工,其苯乙烯产能为42万吨,位居国内前三。据悉,目前公司生产装置已运行正常。对于后市,由于中石化华北、辽通化工、兰州汇丰纷纷跟涨苯乙烯价格,市场货源依然紧缺,市场价格将维持高位。

华东地区MDI跌7.96%,报每吨21400元,近半月跌幅近20%。上周国内聚合MDI市场商谈重心继续回落,主要受低价货源冲击,供大于求局面呈现,贸易商争相出货。其中部分货源价格已经低于本月挂牌价格,下游对降价情况多持谨慎态度。华北局部地区个别经销商展开价格战,带动当地市场大幅走跌,其他地区市场价格稳步下跌,经销商随行就市。

对于后市,由于日本以及韩国等进口货源冲击市场,导致主流货源跟随下跌,目前主流货源较挂牌结算价格已出现明显倒挂。市场低价货源供应量仍在逐渐增加,主流货源恢复正常供应,而终端需求未见回暖,以消化库存为主,市场供大于求现状愈加明显。预计短期国内聚合MDI市场维持弱势盘整,价格方面不排除继续下行的可能。    

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