这是高调宣布退出微博后,京东商城创始人兼CEO刘强东(微博)首次现身接受媒体专访。
周一,刘强东一身便装出现在京东商城电子书发布会,首次公开回应了组建豪华管理团队筹备上市、压榨供应商,以及“潜水”微博等一系列传闻。
在一小时的访谈中,“用户体验”是刘强东挂在嘴边的关键词,他再次强调京东所有改变都不是为上市准备,并明确表示“2013年前京东商城绝不会考虑上市”。
20%“入场费”不过分
记者:早前微博上流传出一份京东商城与供货商的协议,称京东商城要求供货商给予京东商城20%毛利率以及总额不低于100万元的毛利保底。京东是不是正在借用传统企业对供应商的做法?
刘强东:签订协议的是国内不太著名的一个小家电,平均客单价是86元,20%的毛利率,每个也就是十几块钱,但我们为此付出了仓储、配送、支付、销售等服务。
其次,这是一种市场行为,不是一种行政的力量,京东没有能力强迫企业给予20%的毛利率。如果说这20%超出他的承受能力,他就撤出,他愿意给这个钱,是因为京东给他带来价值他才愿意跟我们合作的。
京东按照不同的品类会收取各种费用,费用收取的原则就是京东帮这些品类销售的时候,我们在品牌上投入是多少。对于很小的小家电,我们投入实际上超过20%了,这是今天京东商城亏损的原因。所以我认为收取20%没有过分,如果传统渠道至少40%.
今年物流投资36亿元
记者:京东对物流这一块非常重视,请问目前“亚洲一号”的进展情况如何?另外,有一种说法京东未来的物流能力不仅仅是给自己消化,还会开放给第三方的B2C平台,这个计划是不是已经在实行?
刘强东:我们在各地的亚洲一号都已经在开展了,上海的项目开始打桩,同时开通的项目就有六个。我们每建一个亚洲一号项目,给当地政府带来的将是100多家店铺销售额流水的税收。
今年是京东整个物流和信息系统算是大规模投资的第三年,也是花钱最多的一年,预计将投资35亿-36亿,包括土地、房产,各种设备采购,是花钱最多的一年。
老实说,我们花这么多钱的目的,肯定不仅仅是为京东商城自己销售业务服务。实际上,今天使用京东仓储配送系统的公司已经超过1300家,使用我们配送的包裹数每天超过4万个,但这些服务仅仅开始测试约半年时间。目前,我们整个物流开放销售的团队还在搭建,还没有正式销售,随着今年下半年物流系统正式开放,会有更多商家加入使用。
3年内3C和非3C各占50%
记者:京东目前的12大品类赢利情况如何,有没有一个排名?预计京东什么时候能实现整体盈利?
刘强东:京东自己把商品分为3大品类:3C电器、日用百货和图书音像。过去两年以日用百货为代表的非3C业务的增长速度远远大于3C,去年我们非3C的销售额占到了整体销售额的20%,今年根据财务预测整个非3C的日用百货的G MV交易额(不是销售收入,因为包括了PO P平台)将占到整个平台的30%左右。我预计,3年之内京东的3 C和非3 C将各占50%.
至于盈利,我认为等京东整个物流系统和信息系统全部搭建完毕,在保证海量订单的情况下,依然保证每一天的用户体验,到那时候就一定能够盈利。
记者:京东去年营销费用占销售额的比重是多少?凡客等多家B 2C公司均表示今年在广告投入上要加大力度,在资本冬天的背景下京东在2012年有什么计划?
刘强东:我们的市场费每年占我们销售额的比重是固定的。从2007年成立市场部开始,整个市场营销费用占销售额比例远远低于2 %,最初的时候只有0 .8%的销售投入。这些年基本上没有变化。
但因为京东销售额每年连续几倍增长,所以当比例不变的情况下,以今天销售额的绝对值来讲,大家才感受到京东广告多了。在所有的电子商务公司里面,京东商城市场投入占销售额的比例一定是最低的,从来没有超过2%.
记者:在开放平台招商这一块,相比天猫或者是亚马逊中国,你们独特的优势在哪里?目前开放平台业务的增速如何?
刘强东:我们独特的优势在于入门门槛非常高。开放的第一天,京东要求商家缴纳的保证金最低是10万,对于一些存在大量假货或存在安全问题的品类,供货商押金最高收到50万-60万。从第一天启动开始,我们就绝不允许在客厅里支一台电脑上网,把货放在家里卫生间里就进行上网卖货的小店铺进来。
开放平台今年是正式运营的第一年,去年和前年基本上算测试。有两组数据可以跟大家公布,我们今年销售额将达150亿,其中服装超过100亿,增速现在超过22%
相关资讯
- 首届2024北方国际物流和运输技术博览会在济南举行
- 全国39个铁路物流中心全部挂牌成立
- 绿色贸易成国际社会关注焦点 中国绿色贸易发展成效明显
- 何黎明出席河北省物流与采购联合会第七届会员代表大会暨第七届理事会第一次会议
- 尚尚签:中通电子签约中台解决方案
- 携手将数字贸易打造成为共同发展的新引擎——从数贸会看数字经济发展新动能
- 崔忠付出席行业协会商会经济发展指数工作经验分享会
- 何黎明出席“长春国际汽车城&一汽物流杯”第八届全国大学生物流设计大赛签约启动仪式
- 我国跨境贸易便利化专项行动取得阶段性成效
- 崔忠付出席并主持《国家物流枢纽分类与统计指标体系》 行业标准审查会
- 国家邮政局关于2023年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告
- 2023年7月份制造业PMI为49.3%
资讯排行
- “真皮标志杯”中国国际皮革裘皮时装设计大赛决赛在海宁成功举行
- 向“新”引领 进阶价值高地 ——2024中国时尚大会在海宁盛大举办
- 第八届中国纺织非遗大会将于11月在海宁许村举办
- 何黎明:深耕产业场景 构建物流与供应链金融服务供给新生态 为降低全社会物流成本做出应有贡献
- 2024(第七届)物流与供应链诚信创新大会暨天津(东疆)网络货运平台发展大会在天津召开
- 为兴城,打造更有活力的泳装产业新生态!
- 青岛国际时装周:中国职业装创新研发平台引领潮流,展现职业新风貌与行业前瞻
- 李强对做好地方金融工作作出重要批示强调:坚持金融服务实体经济 推动金融高质量发展
- 新质科技掀牛仔“绿”潮,行业首创靛蓝回用系统震撼发布
- 波兰之旅,开启中波纺织服装合作新篇章
- 同频国际,2024中国纺织品服装贸易展览会(纽约)启幕
- 困难时刻如何破局?纺织机械行业高质量发展论坛讲的都是干货!
- 2024纺织行业绿色发展劳动竞赛复审结果公示
- 打赢“生存战”,看日本纺企如何上演合纵连横
- 中产协与欧洲非织造布协会在布鲁塞尔会晤并签署合作协议