2009年，注定是个“大考”之年———在严峻的经济形势下，企业或转型升级或勉力支撑或倒闭退出行业……

而对于身处产业链条末端的零部件企业，此时更是备受煎熬———全球金融危机所带来的直接影响和产业粗放式扩张所带来的深层次问题的叠加，使本身就产业集中度不高、抗风险能力不强的零部件企业，承受着方方面面的压力和冲击。

2009年，生死攸关的一年，零部件企业如何才能化“危”为“机”，突出重围，创新发展呢？

　　关键词1：信心

“面对当前的金融危机，要坚定战胜危机的信心、决心和勇气。”中国缝制机械协会的领导在不同的场合一直强调着保持发展信心的重要性，因为思路决定着出路，而信心决定着行动的方向，“信心比黄金还重要”。

笔者此次在走访的部分零部件企业中，感受到了他们难能可贵的信心和对缝机行业一直保有的热情以及推动行业进步的责任心。宁波一平机械有限公司，受金融危机影响很大，订单只有同期的10%。总经理王祥国对此表示，公司正在积极寻找利润点高的零件进行生产。公司有信心度过危机，迎来新一轮发展。

在宁波华一汽缝实业有限公司，董事长周明华谈及应对危机时，显示出了淡定与从容。20多年的发展历程，华一汽缝在业界有着优秀的口碑和不错的业绩。2008年，华一汽缝公司历时半年编制出《零部件总汇》，对各类螺钉型号进行汇总、归类，并公布了相应的热处理、硬度等参数，开创了业内民营企业独立编印书目的先例。如今尽管在危机之下，但周明华参与行业发展的热情不减，由该公司承担的行业螺纹标准起草工作，目前也正在有条不紊地进行着。

对行业发展抱有坚定发展信心的还有宁波双海机械制造有限公司总经理宋根勇、宁波五菱工贸实业有限公司总经理方明华等等，说到行业发展，他们不约而同地说：缝机业还是很有前途的。

　　点评：

尽管业内人士推测，到今年的第四季度或明年年初，行业才可能出现回暖反弹的迹象。但中国缝制机械协会理事长田民裕还是在不同场合强调，大家一定要有充分的思想准备，要把困难估计得更充分一些，把应对措施准备得多一些，不要消极等待，也不可过于悲观。只要有战胜困难的信心和决心以及推动行业发展的热情和高度责任心，零部件企业必将在创新拼搏中，战胜危机，度过难关，迎来新的发展。

　　关键词2：调整

“变化是这个时代唯一不变的规律”。面对金融危机的影响，及时调整发展策略，苦练内功，挖潜降耗，创新推动，才是企业减轻危机影响，度过难关的正确之举。在金融危机带来影响的倒逼机制下，许多零部件企业已经迈开了自己创新求变的步伐。

宁波德鹰就应时改变了市场策略，从以前只注重与整机厂的合作，转变为现在的同时注重和经销商的合作，并取得了一定的成效：今年1~3月份的销量明显好于去年下半年；同时，德鹰公司设立分厂主攻低端价位的产品，与总厂的产品形成了补充，这也是其抢占市场的得力举措。

培养员工的企业归属感，发挥企业员工的主人翁意识，创新发展，或许又将是宁波德鹰的重要策略。就在参观该公司车间的时候，设备科长蒋能富指着几个工作人员正改装的零部件加工机床说，这是设备科人员经过两个月时间钻研的成果，普通零部件加工机床被改造成了数控机床。改造成功后可以一人同时操纵两台机床，有效地提高了生产效率，节省了成本。

宁波华一则加强了库存管理，对螺钉生产原材料进行了分析，以达到降低成本的目的；同时加强热处理的工艺完善，另外，对技术人员进行培训，保证产品质量稳定。公司目前正在对厂区内的生产布局进行调整，旨有效提升生产效率。

莱州强信精密机械有限公司总经理綦秉信介绍说，公司强化了产品性能，加强了质量的管理，如在刀具上，其耐用度已经可跟德国的一些品牌相媲美。公司现在非常注重研发，因为想让产品在价格竞争中胜出，就必须要依靠创新。

重庆零一加强了企业现金流的控制，同时对自动、半自动设备进行投资改造，以适应未来快速交货、小批量的生产需求。据总经理陈启鸿透露，公司正在酝酿产权制度方面的创新，政府也给予了积极的支持，有望很快得到落实。

　　点评：

面对数码时代的来临，曾经是世界上最大的影像产品及相关服务的生产商、供应商的柯达公司，未能及时调整发展战略，被索尼和佳能公司后来居上；二十年来专注于生产大功率引擎的通用汽车，最终在油价高涨、民众环保意识增强和经济低潮时期黯然宣布破产。应时而动，对于任何时期的企业来说，都十分重要和紧迫。而当下，“小批量、多品种”和差异化发展正是零部件企业调整和发展的方向。

协会领导曾多次强调过，新一轮的行业调整是优胜劣汰、行业竞争格局重组的过程，在调整中胜出的企业将不可能再持续旧有竞争和发展模式。因此，要在困境中突围的零部件企业，必须抓住“创新·升级”的发展要义，千方百计在科技创新、提高产品质量、加强内部管理上下功夫，实现新的突破和发展。

　　关键词3：整零协作

一台缝纫机身上至少有1600多个零部件，零部件是整机生产的基础。有人说过，21世纪的竞争不再是单个企业和企业之间的竞争，而是整个产业链的竞争。因此在当前的形势下，加强整零协作显得尤为重要。基于这个原因，5月27日在宁波举行的“协会零部件专委会换届暨2009年年会”上，协会还特地举行了“加强整零合作，携手共度难关”的研讨活动。

与会人员纷纷表示：整零企业是利益的共同体，整零双方都应根据当前形势，密切关注上下游产业链的协作，调整产品结构，走差异化道路，共同在质量提升上下功夫；整零双方应加强自律，信守合同承诺，合作共赢，和谐发展。

陈启鸿、宋根勇在发言中不约而同地提到，零件部是整机企业发展的基础，讲诚信是维系整零双方关系的重要原则，希望整机企业帮助零部件企业渡过难关，抵制各种恶性压价和长期拖欠货款行为。

而整机企业的代表的发言，则表明了整机企业在推动整零协作中应当承担的责任以及与零部件企业共同谋求双赢的决心。

标准股份总经理宋长富说，零部件企业和整机企业是不可分割的整体。无论对整机企业还是对零部件企业，产品质量都是一个永恒的话题。从严格意义来说，零部件的质量代表着整机的质量，因此希望双方共同努力做好产品质量，这样才能实现双方的发展。

而一直非常注重战略供应商联盟建设的杰克公司则详细介绍了自己加强整零合作的经验，该公司副总经理阮林兵说，公司把今年定为“质量年”，向供应商发出了实施精品战略的倡议。在加强整零合作中，对供应商一方面是派出协作专家进行帮扶指导，另一方面开展精益生产辅导、质量体系辅导等活动，和供应商一起形成一个快速反应、共抗风险的联盟。

　　点评：

目前我国零部件产业集中度低，企业数量和产能相对膨胀，单一企业实力较弱，企业管理和信息化水平普遍不高，装备与制造水平与国外先进水平尚有一定差距。因此，处于粗放、快速发展阶段的我国缝纫机零部件产业结构进行调整、整合是发展的必然趋势。零部件企业应该依托大型的整机企业集团，建立更为紧密的合作关系，保护整机知识产权，为提高整机开发速度、产品质量和差异化的竞争优势提供有力支撑，实现整零双赢。

　关键词4：多元化发展

“缝纫机零部件的一些生产工艺和要求非常复杂，能够生产缝纫机零部件的企业甚至都可以生产飞机、汽车的零部件”。而今，在缝机市场走低之时，一些零部件企业也开始寻求在别的领域进行零部件的生产加工，以此反哺主业。

多元化的发展之路，正逐渐为在困境中寻求突破的零部件企业所接受。吴江市金明机械有限公司总经理虞金明就谈到，公司已经开始出去找业务，感觉行业外面的世界也很精彩；而天津臣涛机械设备公司很早就开始承接汽车零部件生产的订单，因此，在此次危机中，所受影响并不大。

如何抓住当前国家宏观经济政策机遇，如国家先后出台的40000亿元经济刺激政策、十大产业振兴规划等，积极在轻工业、汽车、机床等与机械制造有关的重点振兴行业中寻找机遇，发挥自身专业技术优势，积极拓展零部件的配套领域，寻求企业新的经济增长点，已经成为众多零部件企业家关注的话题。

第五届专委会主任委员宋根勇就表示，新一届专委会将致力于发挥专委会的组织作用和行业凝聚力，把行业骨干企业紧密团结起来，加强协作与合作，大家抱团取暖，通过制作整体宣传材料、打造整体形象和品牌等方式，积极探索联合参加国际展会、加强对相关行业的推荐、共同承接机械加工项目等手段，为企业在困难时期找出路，拓展生存空间，使行业骨干零部件企业渡过难关，使行业零部件配套体系不受到严重冲击。

　　点评：

严峻的形势下，企业应利用自身专业技术和装备优势，进行跨行业不跨领域的多元化拓展，这是企业可持续发展的可行途径之一。而企业间如何进行优势互补，共同开辟新兴市场，以“集团军”的整体形象出击，又是摆在零部件企业面前的一个新课题，这就更需要发挥零部件专委会的统筹、组织、协调作用。

愿大家团结起来，发挥各自的聪明才智，技术互补，信息共享，共担风险，在拓展新兴行业的装备零部件市场的同时，增加协作意识，共同进步提高，实现多赢和企业的可持续发展。

来源： 中国纺织交易网

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